Carga e Índice de Carga
| LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg |
| 0 | 45 | 10 | 60 | 20 | 80 | 30 | 106 | 40 | 140 | 50 | 190 |
| 1 | 46,2 | 11 | 61,5 | 21 | 82,5 | 31 | 109 | 41 | 145 | 51 | 195 |
| 2 | 47,5 | 12 | 63 | 22 | 85 | 32 | 112 | 42 | 150 | 52 | 200 |
| 3 | 48,7 | 13 | 65 | 23 | 87,5 | 33 | 115 | 43 | 155 | 53 | 206 |
| 4 | 50 | 14 | 67 | 24 | 90 | 34 | 118 | 44 | 160 | 54 | 212 |
| 5 | 51,5 | 15 | 69 | 25 | 92,5 | 35 | 121 | 45 | 165 | 55 | 218 |
| 6 | 53 | 16 | 71 | 26 | 95 | 36 | 124 | 46 | 170 | 56 | 224 |
| 7 | 54,5 | 17 | 73 | 27 | 97,5 | 37 | 127 | 47 | 175 | 57 | 230 |
| 8 | 56 | 18 | 75 | 28 | 100 | 38 | 130 | 48 | 180 | 58 | 236 |
| 9 | 58 | 19 | 77,5 | 29 | 103 | 39 | 133 | 49 | 185 | 59 | 243 |
| 60 | 250 | 70 | 335 | 80 | 450 | 90 | 600 | 100 | 800 | 110 | 1060 |
| 61 | 257 | 71 | 345 | 81 | 462 | 91 | 615 | 101 | 825 | 111 | 1090 |
| 62 | 265 | 72 | 355 | 82 | 475 | 92 | 630 | 102 | 850 | 112 | 1120 |
| 63 | 272 | 73 | 365 | 83 | 487 | 93 | 650 | 103 | 875 | 113 | 1150 |
| 64 | 280 | 74 | 375 | 84 | 500 | 94 | 670 | 104 | 900 | 114 | 1180 |
| 65 | 290 | 75 | 387 | 85 | 515 | 95 | 690 | 105 | 925 | 115 | 1215 |
| 66 | 300 | 76 | 400 | 86 | 530 | 96 | 710 | 106 | 950 | 116 | 1250 |
| 67 | 307 | 77 | 412 | 87 | 545 | 97 | 730 | 107 | 975 | 117 | 1285 |
| 68 | 315 | 78 | 425 | 88 | 560 | 98 | 750 | 108 | 1000 | 118 | 1320 |
| 69 | 325 | 79 | 437 | 89 | 580 | 99 | 775 | 109 | 1030 | 119 | 1360 |
Neumáticos Turismo – ÍNDICE DE CARGA
El ÍNDICE DE CARGA es una clave numérica que indica la carga máxima que un neumático puede soportar (excepto neumáticos con velocidad superior a 210 km/h) en base a su propio símbolo y bajo las condiciones de servicio especificadas por el fabricante de neumático.
Neumáticos Turismo – CAPACIDAD DE CARGA Y LÍMITE VELOCIDAD
La capacidad de carga comunicada en el manual del usuario es la carga máxima "por neumático" permitida según el símbolo de velocidad "Hasta o igual a 210 km/h".
Para la velocidad superior a 210 km/h, la carga máxima por neumático no excederá de los porcentajes que se presentan en este cuadro.
Para neumáticos marcados ZR, es aplicable la capacidad de carga máxima mostrada en el manual técnico. El índice de velocidad real, la capacidad de carga y las presiones de hinchado son relevantes y serán aceptadas tanto por el fabricante del vehículo como el de los neumáticos (o sus asociaciones nacionales) debiendo constar las características del vehículo y el tipo de utilización al que se dedica.
En caso de confusión, es recomendable que para índices de velocidad entre 240 y 270 km/h, la capacidad de carga y las presiones de hinchado, que son muy relevantes en estos neumáticos marcados ZR, sean las mismas que se recomiendan para neumáticos con símbolo de velocidad de "W"
Porcentajes Capacidad Carga (%)
Versus velocidad (1)
| Speed Capability of the vehicle (Km/h) | Speed Symbol H% | Speed Symbol V% | Speed Symbol W% | Speed Symbol Y% |
| 210 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 220 | - | 97 | 100 | 100 |
| 230 | - | 94 | 100 | 100 |
| 240 | - | 91 | 100 | 100 |
| 250 | - | - | 95 | 100 |
| 260 | - | - | 90 | 100 |
| 270 | - | - | 85 | 100 |
| 280 | - | - | - | 95 |
| 290 | - | - | - | 90 |
| 300 (2) | - | - | - | 85 |
(1) para las velocidades máximas intermedias, se permite la interpolación lineal de la carga del neumático con la capacidad.
(2) para índices de velocidad 300 km/h, los porcentajes de la capacidad de carga y las presiones de hinchado serán evaluadas entre el fabricante del vehículo y el de los neumáticos y se determinan en base a las características del vehículo y el tipo de utilización. En todo caso, la capacidad de carga a más de 300 km/h no debe exceder el 85 % de la carga indicada por el Índice de Carga.